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2024.01

防火シャッターは定期検査でどこを確認するのか｜駆動装置からまぐさ・ガイドレールまで９つのチェックポイントを解説

「防火シャッターの点検、どこまで見ればいいんだろう」——防火管理者から㈱防災屋によく寄せられる質問です。
防火シャッターは、降下位置に物が置かれているだけで火災時に完全に閉鎖できなくなることがあります。
防火設備定期検査では、設置場所の周囲状況から駆動装置、カーテン部、ケース、まぐさ及びガイドレールまで、９つの検査項目が定められています。
本記事では、防火シャッターの定期検査で実際にどこをどう確認するのか、判定基準と実務で見落としやすいポイントをあわせて解説します。

うちのテナントビル、防火シャッターの下によく荷物が置かれているんです。
点検のとき、これも指摘されるんでしょうか。

はい、要是正になります。
防火シャッターは降下位置に物があると、火災時に完全に閉鎖できず延焼や煙の拡散を防げなくなるためです。

駆動装置やカーテン部など、防火シャッターにはほかにもいろいろな部品があるんですよね。
全体でどんな項目を見るのか知りたいです。

防火設備定期検査業務基準では、設置状況・駆動装置・カーテン部・ケース・まぐさ及びガイドレールの５つの視点で、あわせて９つの検査項目が定められています。
順番に見ていきましょう。

この記事の結論

防火シャッターの降下位置に物品や配管があると、火災時に完全に閉鎖できなくなります。
日常的に開閉するシャッターは、開閉機の固定ボルトの緩みとスプロケットの心ずれを必ず確認します。
軸受け部のブラケットやローラチェーンに異常な振動・歯飛びがあると、閉鎖の途中で止まるおそれがあります。
スラットの片流れや吊り元の緩みを放置すると、火災時に閉鎖障害の原因になります。
ケースの外れや、まぐさ・ガイドレールの遮煙材の損傷は、煙の拡散につながるため見逃せません。

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防火シャッターの降下位置になぜ物を置いてはいけないのか

防火シャッターの検査は、まず設置場所の周囲状況から始まります。
降下位置に物があるかどうかは、目視だけで判定できる基本項目です。

問１　防火シャッターの降下位置に物品が放置されている場合や、配管・配線が通過している場合は、要是正と判定してよいか。

答１　防火シャッターの降下位置に物品が放置され、又は配管若しくは配線が通過している場合は、防火シャッターを完全に閉鎖させることができないおそれがあるため、要是正と判定する。

降下位置に置かれた物は、火災時にそのまま障害物になります。
商品棚や看板、配管・配線が防火シャッターの降下位置を横切っていると、閉鎖の途中で引っかかり止まってしまいます。
座板に危害防止装置が付いていない古いタイプでは、物に接触しても自動では停止せず、変形や損傷にもつながります。
また、シャッターカーテンの降下経路に照明器具や懸垂物があると、接触してカーテンが変形するおそれもあります。
点検時は、床に降下位置を表示しておくと、日常的な物品の放置を防ぎやすくなります。

うちのテナントは通路が狭くて、シャッターの下に台車を置いてしまうことがあります。
これは要是正になりますか。

はい、降下位置に物があると要是正です。
床にラインテープなどで降下位置を示しておくと、従業員にも伝わりやすくなります。

開閉機とスプロケットの取り付けはどこまで確認するのか

日常的に開閉する管理併用の防火シャッターは、開閉回数が多い分だけ駆動部にゆるみが出やすくなります。
ここでは軸受け部のブラケットと巻取りシャフト、開閉機の取付け、そしてスプロケットの状態を確認します。

問２　日常的に開閉する防火シャッターについて、軸受け部のブラケットや開閉機の固定ボルトはどのように確認すればよいか。

答２　目視及び触診により固定ボルトの緩みを確認し、開閉時にぐらつき、異常な振動、異常音又は捩じれ、歪みがあれば要是正と判定する。

固定ボルトの緩みは、部材の脱落につながる重大なサインです。
開閉回数が多くなると、軸受け部のブラケットや巻取りシャフト、開閉機の固定ボルトが振動で緩みやすくなります。
あわせて、開閉機側と巻取りシャフト側のスプロケットが一直線上にあるか、心ずれがないかも確認します。
心ずれがあるとローラチェーンが外れかかり、防火シャッターが急降下する危険な状態になります。
開閉時の異常音や振動は、ボルトの緩みやスプロケットの心ずれを疑うきっかけになります。

開閉のときに、ガタガタと変な音がすることがあるんです。
これも点検の対象になりますか。

はい、異常音は固定ボルトの緩みやスプロケットの心ずれのサインです。
音がする時点で、一度点検業者にご相談いただくのが安全です。

軸受けブラケットとローラチェーンの劣化はどう見分けるのか

駆動装置は、設置から年数が経つほど摩耗や腐食が進みます。
ここでは軸受け部のブラケットやベアリング、ローラチェーン又はワイヤロープの劣化を見ていきます。

問３　軸受け部のブラケットやベアリング、ローラチェーン又はワイヤロープにどのような状態があれば要是正となるか。

答３　変形、損傷、著しい腐食、異常音又は異常な振動があること、あるいはローラチェーンの腐食・たるみ・固着、ワイヤロープの折れや素線の断線によるささくれがあることを要是正と判定する。

チェーンのたるみは、歯飛びという故障の前兆です。
ローラチェーンがスプロケットの歯先を滑って乗り越える歯飛びは、摩耗による伸びやたるみ、歯先の摩耗が原因で起こります。
放置すると、開閉操作時にチェーンが脱落・破断し、防火シャッターが急降下する重大事故につながります。
たるみの目安は、スプロケットの軸間距離の４％を超える振れ幅で、要是正と判断されます。
ワイヤロープ式の場合は、折れや素線の断線によるささくれがないかもあわせて確認します。

うちの建物は築30年近いので、駆動装置の劣化が心配です。
どのくらいの年数で交換の目安になりますか。

劣化の程度は使用環境で差が大きいため、年数だけでは判断できません。
定期検査でチェーンのたるみや腐食を実際に確認するのが確実です。

スラットと吊り元はどんな劣化に注意するのか

カーテン部は、防火シャッターが実際に炎や煙を遮る本体部分です。
スラット及び座板、そしてスラットを巻取りシャフトに固定する吊り元の状態を確認します。

問４　スラットに片流れが生じている場合、なぜ確認が必要なのか。

答４　片流れを放置すると、片寄ったスラットが軸受け部のブラケットに接触し、火災時に閉鎖させることができなくなるおそれがあるため確認する。

スラットの片流れは、閉鎖不能に直結する劣化です。
片流れとは、開閉を繰り返すうちにガイドレールの呑み込み部より上のスラットが左右どちらかに片寄る現象です。
放置すると、片寄ったスラットが軸受け部のブラケットに接触し、閉鎖に支障が出ます。
吊り元はシャッターカーテンを巻取りシャフトに固定する部材で、変形や固定ボルトの緩みがないかを確認します。
吊り元は全閉状態でなければ見えないため、検査は必ずシャッターを閉鎖させた状態で行います。

点検のときにシャッターを全部閉めるんですね。
営業中は難しいのですが、必ず必要ですか。

吊り元は全閉にしないと隠れて見えないので、閉鎖しての確認が必要です。
営業時間外に日程を調整して実施することをおすすめします。

ケースとまぐさ・ガイドレールはなぜ隙間なく塞がれていないといけないのか

最後に、シャッターカーテンを覆うケースと、開口部を縁取るまぐさ及びガイドレールを確認します。
どちらも遮炎性・遮煙性を保つための部材です。

問５　ケースに外れや隙間がある場合、また、まぐさ・ガイドレールの遮煙材が損傷している場合はどう判定するか。

答５　ケースに外れがあること、又はまぐさ若しくはガイドレールの本体に変形・損傷・著しい腐食があること、遮煙材に著しい損傷若しくは脱落があることを要是正と判定する。

ケースの隙間は、遮炎性能そのものの欠落です。
ケースは巻取りシャフトに巻かれたシャッターカーテンを覆うカバーで、外れや隙間があると延焼や避難への支障につながります。
まぐさは開口部の上端の見切り材、ガイドレールはシャッターカーテンを誘導する左右のレールです。
遮煙性能を持つ防火シャッターには、ガイドレールとまぐさに遮煙材が設けられており、損傷や脱落がないかを確認します。
遮煙材は奥まった位置にあり見えにくいため、電灯で照らすなどして確実に確認することが重要です。

ケースの中って、点検のときに開けて見てもらえるんですか。
普段は全く見えない場所なので気になります。

はい、ケース板をずらすなどして内部を確認し、終わったら必ず元通りに復帰させます。
気になる場合は点検報告書で状態をご確認いただけます。