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2023.06

自家用給油取扱所はなぜガソリンと軽油で詰め替え基準が分かれるのか｜CNGや水素設備を足すと変わる基準も解説

危険物を取り扱う事業所の多くは、自社の車両専用の給油取扱所を敷地内に持っています。
一般向けに販売する給油取扱所とは違い、この「自家用」の枠には、基準が緩む部分と上乗せされる部分の両方があります。
ガソリンと軽油灯油では詰め替え作業の扱いも変わり、CNGや水素の充てん設備を足すとまた別の条文が関わってきます。
この入り組んだ基準を、根拠となる条文から順に確認していきます。

うちは自社のトラックに給油するだけの小さいスタンドがあるんですが、普通の給油取扱所と同じ基準になるんですか。

実は自家用だと基準が緩む部分があります。

ガソリンと軽油でも扱いが違うと聞きました。

号ごとに詰め替えの範囲が変わります。
順番に条文を見ていきましょう。

この記事の結論

危険物の規制に関する規則第二十八条は、自社の車両にだけ給油する自家用給油取扱所の基準の特例を定めています
ガソリンは所有者等の容器への詰め替えだけが認められます
軽油や灯油は容器に加えて、車両に固定した四千リットル以下のタンクへの注入も認められます
自家用なら間口奥行の長さ基準や簡易タンク設置地域の制限が適用されません
CNGや水素の充てん設備を足すと、屋内外に応じた別の基準への適合が新たに必要になります

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ガソリンは容器のみ軽油と灯油は容器とタンクへCNGや水素を足すと別基準になる自家用給油取扱所の基準の流れを示した図解

自家用給油取扱所とはどんな給油取扱所を指すのか

自社ロゴのない社用車に作業着の担当者が給油ノズルを差し込んでいる小さな給油スタンドのイメージ

危険物を取り扱う施設の中には、外部に販売せず自社の車両にだけ給油する小さな給油取扱所があります。
この形態には、通常の給油取扱所とは別の基準が用意されています。

危険物の規制に関する規則第二十八条第一項　令第十七条第三項第六号の総務省令で定める自家用の給油取扱所は、専ら給油設備によつて給油取扱所の所有者、管理者又は占有者が所有し、管理し、又は占有する自動車等（以下この条において「所有者等の自動車等」という。）の燃料タンクに直接給油するため危険物を取り扱う取扱所及び給油設備によつて給油取扱所の所有者等の自動車等に直接給油するため危険物を取り扱うほか、次に掲げる作業を行う取扱所とする。

自家用給油取扱所は、専ら自社の車両への直接給油のために使う施設です。
不特定多数に販売する一般の給油取扱所とは、この一点で立場が違います。
条文が定めているのは、あくまで所有者等の自動車等への給油であり、他人の車両への給油は想定されていません。
ただし直接給油だけでなく、次に掲げる作業まで行える取扱所として位置づけられている点が見落とされがちです。
この「次に掲げる作業」が、次の号一・号二にあたります。

うちのスタンドは社用車にしか給油していませんが、それだけで自家用として扱われるんでしょうか。

専ら自社の車両への給油であれば該当します。
次は詰め替え作業の違いを見てみましょう。

ガソリンと軽油灯油ではなぜ詰め替え作業の扱いが分かれるのか

携行缶にガソリンを詰め替える手元と車両固定タンクに軽油を注入するホースを並べたイメージ

自家用給油取扱所では、直接給油以外にも一定の詰め替え作業が認められています。
ただしガソリンと軽油・灯油とでは、認められる範囲がそもそも違います。

危険物の規制に関する規則第二十八条第一項第一号　給油設備からガソリンを当該給油取扱所の所有者、管理者若しくは占有者が所有し、管理し、若しくは占有する容器（次号において「所有者等の容器」という。）に詰め替え、又は軽油を当該給油取扱所の所有者、管理者若しくは占有者が所有し、管理し、若しくは占有する車両に固定された容量四千リットル以下のタンク（容量二千リットルを超えるタンクにあつては、その内部を二千リットル以下ごとに仕切つたものに限る。次号において「所有者等のタンク」という。）に注入する作業

同条第一項第二号　固定した注油設備から灯油若しくは軽油を当該給油取扱所の所有者等の容器に詰め替え、又は当該給油取扱所の所有者等のタンクに注入する作業

号一と号二を比べると、ガソリンだけ扱いが厳しくなっているのが分かります。
号一ではガソリンは所有者等の容器への詰め替えに限られ、タンクへの注入は認められていません。
軽油はガソリンと違い、容器に加えて車両固定の四千リットル以下のタンクへの注入まで認められます。
号二では灯油と軽油がまとめて扱われ、注油設備からの詰め替え・注入の両方が認められています。
二千リットルを超えるタンクは内部を二千リットルごとに仕切ることが条件になるため、タンクの構造も合わせて確認が必要です。

軽油ならタンクに直接注入していいけど、ガソリンは容器だけということですか。

そのとおりです。
次は自家用ならではの基準緩和を見てみましょう。

自家用だとどんな基準の適用が除外されるのか

間口の狭い小さな給油取扱所の建物のそばに円筒形の簡易タンクが置かれているイメージ

自家用給油取扱所には、詰め替え作業の範囲だけでなく、施設そのものの基準にも緩和があります。
一般の給油取扱所に求められる基準の一部が、そもそも適用されません。

危険物の規制に関する規則第二十八条第三項　第一項の給油取扱所（次項及び第五項に定めるものを除く。）については、令第十七条第一項第二号（間口及び奥行の長さに係る部分に限る。）及び同項第七号ただし書（簡易タンクを設けることができる地域に関する制限に係る部分に限る。）並びに第二十四条の十四第一号の規定は、適用しない。

自家用給油取扱所は、間口と奥行の長さの基準から外れます。
一般の給油取扱所には敷地の間口及び奥行の長さに最低限の基準がありますが、自家用にはこの制限がありません。
簡易タンクを設置できる地域の制限も同様に外れるため、設置場所の自由度が広がります。
ただしこの緩和が及ぶのは、この後で見るCNGや水素の充てん設備を設けない場合に限られます。
つまり緩和は無条件ではなく、設備の中身によって適用範囲が変わる点に注意が必要です。

うちの敷地は狭いんですが、自家用なら間口の基準を気にしなくていいんですね。

基本的にはその通りです。
ただし設備を足すと話が変わります。

CNGや水素の充てん設備を足すとなぜ基準がまるごと変わるのか

屋外のCNGディスペンサーと屋内に置かれ禁止マークが付いた水素ディスペンサーを対比したイメージ

先ほどの基準緩和には、実は例外があります。
CNGや水素の充てん設備を設ける自家用給油取扱所は、また別の条文に従う必要があります。

危険物の規制に関する規則第二十八条第四項　第一項の給油取扱所（圧縮天然ガス等を充てんするための設備を設けるものに限る。）は、屋内給油取扱所以外の給油取扱所にあつては第二十七条の三、屋内給油取扱所にあつては第二十七条の四の規定に適合しなければならない。

同条第五項　第一項の給油取扱所（電気を動力源とする自動車等に水素を充てんするための設備を設けるものに限る。）は、屋内給油取扱所以外の給油取扱所であつて、かつ、第二十七条の五の規定に適合しなければならない。

CNGや水素の設備を足した時点で、緩和されていた基準の外に出ます。
圧縮天然ガス等の充てん設備であれば、屋内か屋外かに応じて第二十七条の三または第二十七条の四に適合する必要があります。
水素の充てん設備は屋内・屋外どちらでも認められるわけではなく、屋内給油取扱所以外であることが条件です。
つまり同じ自家用給油取扱所でも、水素を選ぶかCNGを選ぶかで、屋内に設置できるかどうかが変わります。
設備を追加する計画があるときは、この非対称性を必ず確認しておく必要があります。

水素の設備は屋内に置いてある今のスタンドにそのまま追加できますか。

屋内給油取扱所には設置できません。
最後に確認の手順を見ておきましょう。

明日からなにを確認すればよいのか

自家用給油取扱所の基準は、政令の委任を受けて省令で定められています。
自社の給油取扱所がこの枠に入っているかどうかを、まず確認するところから始めます。

危険物の規制に関する政令第十七条第三項　次に掲げる給油取扱所については、総務省令で、前二項に掲げる基準の特例（第五号に掲げるものにあつては、第一項に掲げる基準の特例に限る。）を定めることができる。（略）六　総務省令で定める自家用の給油取扱所

まず自社の給油取扱所が号一・号二のどちらの詰め替え作業をしているかを確認しましょう。
次に、間口奥行や簡易タンクの緩和を受けているかどうかを、設計図面や許可書類で照らし合わせます。
CNGや水素の充てん設備を設ける計画があるときは、屋内か屋外かによって適合すべき条文が変わることを事前に確認してください。
判断に迷う場合は、変更許可の申請前に所轄消防署へ相談するのが確実です。
これらを整理しておけば、増設や設備更新の際にも慌てずに対応できます。

うちも号二の詰め替えをしているので、まずそこを確認してみます。

その確認から始めれば十分です。
次によくある質問を見てみましょう。