夏場の長距離輸送で、渋滞や牽引車の故障により炎天下に長時間停車する。
タンクの中身が沸点を超えてしまう。この心配は現実の問題です。
冷やすための専用エンジンを積むという案は認められるのか。
回答は否定でしたが、代わりの措置が3つ示されました。
沸点の低い危険物です。
夏に止まると危ないので、冷却装置専用のエンジンを積みたいのですが。
エンジンは適当でないとされました。
ただし回答はそこで終わらず、代わりに講ずべき措置をアからウまで挙げています。
移動タンクから直接ポンプで混ぜる工程は認められるでしょうか。
それも否定されています。
いったん固定のタンクに入れてから混ぜる形なら認められるので、順序が結論を分けます。
- 冷却装置専用のエンジンを備えた移動タンク貯蔵所を認めることは適当でないとされています
- 代わりに、温度上昇に伴うタンク内圧の上昇に対して安全な圧力タンクとすることが示されました
- タンクの回りに断熱材を着装して低温を保持する保冷装置を設けることも示されています
- 貯蔵する危険物の量は、当該タンクの内容積の90パーセント以下の量とすることとされています
- 危険物の取扱い工程の一部に移動タンク貯蔵所が組み入れられる形態は、認めるべきでないとされています
▼
冷却装置専用のエンジンは認められるか
交通渋滞その他牽引車のエンジントラブル等により、移動タンク貯蔵所を炎天下に長時間停車させなければならない事態が想定され、その際タンク室内の危険物の温度が沸点（31.9度）以上になる恐れがあるというものでした。
そこでフロン12を冷媒とし、各タンク室毎に設けた蛇管内を通じて冷却する装置の専用エンジンを積載したいという申し出です。
エンジンは牽引車にボルト固定し、排気筒には火炎防止装置を取り付けるとされていました。
照会側は、扱う危険物の性質から政令第27条第6項第4号ハの規定の適用はないと考えられること、冷媒のフロン12と危険物が混合しても爆発性・発火性等の化学反応はおこらず危険物自体を薄めるだけであることまで説明していました。
それでもエンジンを積むという形自体が退けられています。
前の記事で見たガソリンエンジンの否定と同じ結論です。
エンジンを積む案は、適当でないとされたのですね。
否定で終わってはいません。
代わりの措置を、計画に取り入れてください。
代わりに示された3つの措置
温度上昇という課題そのものへの手当てが3つ示されました。
ア 当該移動貯蔵タンクは、温度上昇に伴うタンク内圧の上昇に対して安全な圧力タンクとすること
イ 当該移動貯蔵タンクに保冷装置（タンクの回りに断熱材を着装することにより低温を保持する装置）を設けること
ウ 添付された資料から判断すれば、当該移動貯蔵タンクに貯蔵する危険物の量は当該タンクの内容積の90%以下の量とすること
内容積の90パーセント以下にします。
アは圧力が上がっても壊れないタンクにすること、イは温度が上がりにくくすること、ウは膨張しても逃げ場が残るように余裕を持たせることです。
冷やす装置を足すのではなく、温度が上がっても事故にならない構造にするという発想の転換が示されています。
圧力と温度と余裕の3つで手当てするのですね。
方向がそろっています。
積載の量にも、余裕を持たせてください。
地下タンクに入れてから混合する場合
いずれの行程も1日1回、午前9時より午後5時までで、作業行程終了後は軟水で配管・装置を洗滌するとされています。
3つの形態が示されました。
ア ポンプ設備を一般取扱所として規制し、地下貯蔵タンクを政令第9条第20号に規定するタンクとして取り扱う
イ 地下貯蔵タンクを地下タンク貯蔵所として規制し、ポンプ設備はその附属設備として取り扱う
答 設問1について アによられたい。
地下貯蔵タンクを地下タンク貯蔵所として扱うのではなく、ポンプ設備を一般取扱所として規制したうえで、地下貯蔵タンクは政令第9条第20号のタンクとして取り扱うという整理です。
希釈という取扱い行為が中心にある設備なので、貯蔵ではなく取扱いの側から捉えるという考え方が読めます。
いったん固定のタンクに入れる形なら、認められるのですね。
順序で結論が分かれます。
工程の順番を、図で整理してください。
攪拌タンクはどのタンクに該当するか
希釈した後の液も危険物であり、それを受けるタンクも製造所等に設けるタンクとして扱われます。
「最初の受け入れタンク」という限定が付いている点にも注意が要ります。
工程のどこまでが危険物施設として規制されるのかを見極める手がかりになる一文です。
混ぜたあとのタンクも、規制の対象になるのですね。
受け入れ先も含まれます。
設備の一覧に、工程の位置づけを書いてください。
移動タンクを混合工程に組み入れられるか
1つは予め水を入れてあるタンクに移動タンク貯蔵所からエチルアルコールを注入して混合する場合、もう1つは移動タンク貯蔵所および水タンクから同時にポンプ設備を使用して配管中において混合する場合です。
設問の形態のように、危険物の取扱い工程（混合・希釈）の一部に移動タンク貯蔵所が組み入れられ使用されることは、移動タンク貯蔵所の貯蔵に伴う取扱い、とは解されないので、認めるべきでない。
移動タンク貯蔵所が行える取扱いは、貯蔵に伴うものに限られるという整理です。
いったん固定のタンクに荷卸ししてから混合する設問1が認められ、移動タンクが工程の一部として動き続ける設問2と3が否定されました。
車を工程設備の一部として使わない、という線引きです。
移動タンクを工程に組み入れるのは、難しいのですね。
貯蔵に伴う取扱いとは解されません。
工程の設計は、区分から相談してください。
よくある質問
まとめ
- 冷却装置専用のエンジンを備えた移動タンク貯蔵所を認めることは適当でないとされています
- 代わりの措置として、温度上昇に伴うタンク内圧の上昇に対して安全な圧力タンクとすることが示されました
- タンクの回りに断熱材を着装することにより低温を保持する保冷装置を設けることも示されています
- 貯蔵する危険物の量は、当該タンクの内容積の90パーセント以下の量とすることとされています
- 冷やす装置を足すのではなく、温度が上がっても事故にならない構造にするという方向が示された形です
- 移動タンク貯蔵所から地下貯蔵タンクに貯蔵したのち配管中で水を混合する場合は、ポンプ設備を一般取扱所として規制し、地下貯蔵タンクを政令第9条第20号のタンクとして取り扱います
- 混合したのちの最初の受け入れタンク（攪拌タンク）も、同じく政令第9条第20号のタンクに該当します
- 危険物の取扱い工程の一部に移動タンク貯蔵所が組み入れられ使用されることは、貯蔵に伴う取扱いとは解されず認めるべきでないとされています
冷やす装置を足すのではなく、上がっても平気な構造にするのですね。
すっきりしました。
装置を足す案が通らないときは、構造で解けないかを考えます。
㈱防災屋でも代替案の組み立てからご相談を承っています。
参考・出典
- 冷却装置専用のエンジンを備えた移動タンク貯蔵所について（昭和56年5月27日 消防危第64号 消防庁危険物規制課長から熊本県あて回答）〔昭和56年11月17日 消防危第152号「10」〕
- 危険物施設の設置許可に関する運用上の疑義について（昭和56年7月3日 消防危第83号 危険物規制課長から大阪府あて回答）〔昭和56年11月17日 消防危第152号「15」〕
- 危険物の規制に関する政令第9条第20号・第27条第6項第4号イ・ハ
- 消防実務六法 質疑応答編
※本記事は公表されている法令および通達に基づく一般的な解説です。個別の施設についての適用は、所轄の消防機関にご確認ください。
元消防士、行政書士、高専卒など
防火管理者には「セルフ選任」と「プロ代行」の２択があることをもっと多くの方々に知ってもらい、世の中の防火管理レベルをもっと上げていきたい。
０にはできない火災リスクとの向き合い方を伝え、救える命を増やし、悲しみの総量を減らしたい。
後悔してからでは遅すぎる火災予防に、Webの力で取り組む㈱防災屋の編集部です。
㈱防災屋 代表取締役／消防設備士
平成元年生まれ、三重県鈴鹿市出身。祖父が創業した消防設備業者で10年間勤務した後、独立・起業。現在は青木マーケ㈱、㈱防災屋、(一社)予防団の運営に携わる。Amazonベストセラー1位『改訂版 消防設備士０類』著者。月刊誌「電気と工事（オーム社）」でコラム連載中！
本記事の消防法令、消防用設備等の技術情報および記述内容を監修・編集しています。
詳しい経歴・保有資格を見る
- 鈴鹿工業高等専門学校 材料工学科 卒
- 静岡大学工学部物質工学科 材料科学コース 卒
- 静岡大学大学院工学研究科物質工学専攻 修了
- 消防設備士：甲種特類、甲種１～５類、乙種６・７類
- 危険物取扱者：甲種、乙種１～６類、丙種
- 防火対象物点検資格者／防災管理点検資格者／甲種防火管理者
- 第二種電気工事士／工事担任者（総合通信）／第三種電気主任技術者
- 自家用発電設備専門技術者／特種電気工事資格者／職長・安全衛生責任者
- eco検定／民泊適正管理主任者／フォークリフト運転技能講習 修了
趣味：ギター、バスケットボール（全国高専大会優勝・キャプテン）
